行业汽车取消汽车购置税受各界持续关注荐4股

汽车：取消汽车购置税受各界持续关注 荐4股 201 - 类别： 机构： 研究员：

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公司公告万丰奥威：201 年半年度权益分派每10股派5.00元行业1.发改委官员呼吁取消汽车购置税2.调查：汽车进口或存垄断售后领域垄断更值得关注 .三包倒计时汽车企业积极备战4.陕西汽车产业规划支持新能源引进比亚迪吉利5.大众拟5年内成为全球最大电动和混动厂商股市表现9月10日，沪深 00上涨1.40%，汽车整车（申万）上涨0.25%，汽车零部件Ⅱ（申万）上涨1. 4%，交运设备服务（申万）上涨 .71%新车上市售 4.90万奥迪A4L低配quattro车型上市一、公司公告万丰奥威：201 年半年度权益分派每10股派5.00元本公司201 年半年度权益分派方案为：以公司现有总股本 90,098,968股为基数，向全体股东每10股派5.00元人民币现金（含税；扣税后，QFII、RQFII以及持有股改让民族特色文化风吹进有机护肤美容领域。　　隆回县的金银花种植面积达18万亩限售股、新股限售股的个人和证券投资基金每10股派4.50元；持有非股改、非新股限售股及无限售流通股的个人、证券投资基金股息红利税实行差别化税率征收，先按每10股派4.75元，权益登记日后根据投资者减持股票情况，再按实际持股期限补缴税款；对于QFII、RQFII外的其他非居民企业，本公司未代扣代缴所得税，由纳税人在所得发生地缴纳）。

二、行业1.发改委官员呼吁取消汽车购置税据经济之声《央广财经评论》报道，汽车需求越来越大，有关汽车的税费也持续受到各界的关注。近日，在201 中国汽车产业发展国际论坛上，发改委产业协调司装备处处长李刚提出的一个话题很引人瞩目，就是：汽车消费税制要改革，改革的方向是取消购置税。他认为，汽车购置税应当逐步取消转换为燃油税，变成地方和中央共享，这使得我们买车进入的门槛降低，使用的门槛升高。

对于目前的购车的税费，李刚给出这样的数据，目前间接税占70%，直接税 0%，而发达国家除了美国是特殊的以外，其他国家基本都是 0%的间接税，70%的直接税。在这个税制下，才能走市场经济，市场经济就是利益经济，而利益经济最主要是靠税。它的调整会引导所有企业行为，所有的政府行为。最后李刚在论坛上呼吁业界可以促成税制的改革。（资料来源：

央广）2.调查：汽车进口或存垄断售后领域垄断更值得关注今年以来，发改委已先后在奶制品及黄金饰品等多个领域掀起反垄断风暴，平均两个月一起的反垄断频率远超从前，开出罚单总额远超过去5年总和。而石油、电信、汽车和银行等行业，已在发改委下一步反垄断视野之内。针对进口汽车渠道控制的反垄断调查已在进行中。

在国外，垄断一般指少数大企业为了获得高额利润，通过相互协议或联合,对一个或几个部门商品的生产、销售和价格进行操纵和控制。从这个角度来看，不能说汽车行业有垄断。虽然份额最高的大众汽车集团占据近20%市场份额，但并未在汽车市场占据支配地位，并不能操控整个汽车行业的产销和价格，更不可能联合其竞争对手进行此等操控。

但是，从更广义的角度看，汽车行业整个供应链上下游是否存在垄断？盖世汽车就此对业内人士进行调查（201 年8月意思是倒茶只能七分满26－9月1日，参与人数1872位）时发现，绝大多数（占比72%）的人认为汽车行业存在垄断行为。（资料来源：盖世汽车）