中国重汽曼高效节油实况挑战赛第三站沈阳站.鼓励

但两者的微交易操作却大不相同中国重汽曼高效节油实况挑战赛第三站（沈阳站）圆满结束 | 发布者：王小杰 | 来自工程机械 争取打破纪录，将百公里油耗跑进24L以内！这是在中国重汽曼技术产品高效节油实况挑战赛第三站-沈阳站上，参赛选手们给自己定下的一致目... 争取打破纪录，将百公里油耗跑进24L以内！ 这是在中国重汽曼技术产品高效节油实况挑战赛第三站-沈阳站上，参赛选手们给自己定下的一致目标。继成都站冠军成绩24.6 L、西安站冠军成绩24.02L之后，沈阳站的成绩能否再次刷新纪录，成为最大看点。然而，随着12名选手陆续完赛，其中10名选手都突破了24L大关，平均成绩仅为2 .28L，冠军的成绩更是达到了惊人的21.91L！这样的比赛成绩，着实 惊动 了卡车界,也为中国重汽60岁生日送上了一份惊喜。

9月20日，中国重汽曼技术产品高效节油实况挑战赛第三站暨东北赛区的比赛，在沈阳张士物流园区拉开战幕。发车仪式上，中国重汽销售部副总经理厉宏伟、鞍钢汽车运输有限公司党委书记郭克、辽宁同益物流有限公司副总经理王永林分别致辞，中国重汽宣传部、销售部、商用车销售部及辽宁同益物流有限公司有关领导出席活动。来自业内的7家媒体参与了活动全程。

厉宏伟表示，关注节能减排，倡导绿色发展，是国家实现可持续发展的一项重要举措，也是每个企业应尽的社会。中国重汽运用60年重卡制造经验，以自主创新为指引，通过实施技术领先战略，始终致力于高经济性、高可靠性、节能环保型产品的研发和生产。本次节油挑战赛的举办，就是为了让广大用户近距离了解中国重汽曼技术产品的优势，切身体验曼技术产品带来的高经济性，并养成良好的驾驶习惯。

东北地区的12名参赛选手，分别来自危化品运输、公路物流运输等行业，他们平时驾驶的品牌既有奔驰等纯进口高端重卡，也有国产品牌主流重卡，其中也不乏驾驶中国重汽产品的老司机。他们性格豪爽，驾驶经验丰富，令比赛看点十足，充满悬念。

在比赛过程中，选手们的表现并不是大家印象中的 东北汉子都是急脾气 ，相反，他们不急不躁，充分运用沈阳绕城高速的道路优势，精准地控制好时间与速度、油门与档位，操作极其 细腻 ，许多选手在全程比赛中，仅有发车时的一次起步和停车时的唯一刹车，油耗不断创出新低。最终，来自抚顺的谢岩以百公里油耗21.91L的成绩夺魁，同时大幅刷新了成绩记录。选手郑学江以22. 9L的成绩获得亚军，李广以22.51L的成绩位列季军。

在赛后的采访中谢岩表示，自己从事危化品运输，对时间和油耗的要求非常苛刻，因此养成了良好的节油驾驶习惯。驾驶过程中，他感到车辆易于操控，动力充足，但获得21.91L的成绩，自己也完全没有想到会这么低，他不断赞叹中国重汽的曼技术产品的确省油。

据中国重汽销售部专业技术人员和行业媒体资深专家分析，满载49吨的重卡，百公里油耗在24升左右的水平，几乎达到了进口车的最高水准，但能跑出21.91L的水平，着实令在场人员吃了大惊，经过工作人员反复测量核对，确认这是实实在在的成绩。随着节油成绩的不断突破，本次赛事引起了全国各地卡车司机的激烈响应和踊跃参与。接下来，节油大赛将移师华北，期待参赛高手再创佳绩。

（本文来自中国重汽）