高德地图发布拥堵大数据贵阳全国第八堵计划

近日，高德地图发布去年第四季度全国(2015年10月1日至12月31日)城市道路拥堵数据，根据高峰期拥堵延时指数排名，北京(2.28)、哈尔滨(2.24)、济南(2.22)排名前三甲，贵阳(1.97)排名全国第八。

此次是高德地图首次披露贵阳城市道路的拥堵数据。在2015年第四季度中，贵阳每天最拥堵时间是18点，北京路、解放路和宝山北路成为最堵路段，南明区是贵阳最堵的城区。

高峰期需要两倍时间抵达

根据高德地图发布贵阳去年第四季度(2015年10月1日至12月31日)城市道路拥堵数据显示，去年贵阳市第四季度高峰期拥堵延时指数1.97，高峰平均行车速度22.4km/h。而在不拥堵的情况下，贵阳市区的畅通行驶速度为44.17km/h。放在一整天24小时来看，贵阳的全天拥堵延时指数为1.68，全天平均时速为26.24km/h。

拥堵延时指数是居民平均一次出行实际旅行时间与自由流状态下旅行时间的比值，是判断城市拥堵程度的评价指标。

贵阳高峰期拥堵延时指数1.97，表示高峰出行时间是畅通状态下的1.97倍。比如原本在通畅情况下，60分钟的行车距离，在高峰期需要耗时118.2分钟，接近畅通状态下两倍的时间。

据统计，贵阳市第四季度有19天的拥堵延时指数在2倍以上，10月10日是四季度最堵的一天，高峰拥堵延时指数达2.26。查询后发现，10月10日是去年十一国庆黄金周假期结束后的第三天，原本这是周六休息日，但因为国庆黄金周放假调整，这一天成为上班日。

最堵时间每天18点

高德交通大数据监测信息显示，如果把拥堵时间按照每天24小时来划分，贵阳每天早上8点至20点，拥堵延时指数都高于1.5的预警线。

高于预警线就意味着可能开始堵车了，贵阳每天高于预警线的时间接近13个小时。高德地图相关负责人彭勇介绍，贵阳最拥堵的时间是18点，拥堵延时指数接近2.25，其次是17点和19点，这就意味着，每天贵阳最堵车的时候是17点至19点下班高峰期，其中18点堵车现象最严重，车辆平均行驶速度最慢。

最畅通的时间段为23点至次日7点，期间的拥堵延时指数远远低于1.5的预警线。

他还请求获释后马上离境。他在信中承诺不再从政 南明区贵阳最堵的区

报告显示，贵阳6个主要城区中，南明区最堵，高峰期拥堵延时指数为2.29，也就意味着原本一个小时的车程，在高峰期差不多要用2.5个小时。

除了南明区之外，贵阳最堵区域排名依次是云岩区、花溪区、白云区、观山湖区和乌当区。

南明区高峰期行车速度只有19.02km/h，最畅通的乌当区高峰期的行车速度是30.04km/h，这就意味着，同样是在高峰期行车，在乌当区行车理论上比南明区快1.58倍。

最堵路段北京路、解放路等

由于贵阳正在进行轨道交通1号线施工，北京路成为当之无愧的最堵魔鬼路段，无论是早高峰还是晚高峰，北京路博物馆路段都是最拥堵路段。

如果按照总天数来统计，贵阳城区北京路(从北京西路到北京东路)第四季度有88天拥堵，解放路(市南路到花果园立交方向)有63天拥堵，宝山北路有39天拥堵，排名第四的又是解放路(从花果园立交到市南路方向)拥堵36天，第五名则是北京路(北京东路到北京西路方向)，拥堵的天数也达到了28天。

总而言之，如果不考虑方向的问题，目前贵阳最拥堵的路段分别是北京路、解放路、宝山路和沙冲路上的部分路段。

2015年度中国堵城排行榜

贵阳为什么没有上榜？

1月19日，高德地图联合新华发布了《2015年度中国主要城市交通分析报告》，报告显示，在高德地图调研的全国364个城市中，重点监测了45个主要城市，并发布2015年度中国堵城排行榜，即Top45榜单。

此次年度排名，北京毫无悬念稳居榜首，而其它进入Top10的城市依次为济南、哈尔滨、杭州、大连、广州、上海、深圳、青岛、重庆。发现这份名单中，45个城市里面居然都没有贵阳？难道是贵阳在全国堵城中还没有进入全国45强？

昨天，贵州都市报就此专访了高德地图相关负责人彭勇，他解释贵阳之所以没有进入榜单，是因为统计时间不一样，高德地图只统计了2015年10月份至12月份(第四季度)的贵阳城区交通数据。而45个样本城市中的数据，都是按照2015年一整年来统计的，所以45个城市榜单里没有贵阳。