华为公司对此表示不予评论缘由

  党委副主席郝子明在接受媒体团采访时透露，北汽新能源今年的销量目标为2万辆。在市场，全国占有率将超过15%，北京地区将达到65%。

听到这样的一个目标，现场很多的媒体记者都发出了1声惊叹。惊叹中，有对北汽新能源勇气的肯定，但更多的或许是对该销量目标的质疑。

2万辆相比2000万辆的乘用车销量来说可以忽略不计，但在新能源汽车领域，尤其是领域中，却是极难触碰到的高度。2014年北汽新能源汽车总销量7200台（包括E105EV、绅宝EV、威信 07等电动车）。要完成2万辆的目标，其销量增幅要到达近200%。俗话说的好，没有金钢钻别拦磁器活。那末北汽新能源的 金钢钻 又是什么？2万辆的销量目标靠谱吗？

一、政策扶植力度空前加大

新能源汽车产业发展已上升至国家战略高度

能源危机、环境污染让新能源汽车行业的发展上升到了国家战略。两会期间就已进行了多次的研讨。而在即将举行的2015博鳌亚洲论坛中，新能源汽车产业发展再度成为热门关注话题之一。包括广汽团体董事长张房有、北汽团体副总经理张欣、上海通用汽车总经理王永清、东风英菲尼迪汽车有限公司总经理戴雷等在内的多位汽车界重要人物将就该问题展开全面讨论。

更多 免 已在路上

继免摇号、免购置税等重大利好消息后。减免过路费停车费已经进入论证阶段。 月9日，全国人大代表、北京市常务副市长 表示，政府整体将鼓励和推行新能源汽车，但是减免费用的方面需要严格依照法律法规，进行论证后才能公布，目前已经进入论证阶段。

配套设施建设加快

除了政策鼓励外，基础设施方面，政府也将加大投入力度。包括加大公交、出租等公共领域充换电站建设力度。在社会公共停车场、交通枢纽停车场、大型商超停车场、高速公路服务区、电动汽车专业销售店、具备条件的加油站等区域加快建设快速充电桩，进一步加密城市充换电网络，满足新能源汽车使用需求，并研究制定配套鼓励政策。

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