北京到成都高铁明年元旦开通.鼓励

- 0 | 发布者：柴喜男 | 来自工程机械昨日从成都铁路局获悉，从2015年1月1日起，成都铁路局将首次开行成都东至北京西、重庆北至北京西的高速动车组各1对。 昨日从成都铁路局获悉，从2015年1月1日起，成都铁路局将首次开行成都东至北京西、重庆北至北京西的高速动车组各1对。届时，市民从北京至成都将用时不到15小时，北京与重庆的运行时间也将缩短至12.5小时。

据悉，此次将由成都东始发至北京西的G 08/7次、重庆北始发至北京西的G 10/9次。

据介绍，进京高速动车组将途经兰渝铁路渭沱至重庆枢纽段进入重庆北站，再经渝利铁路重庆北至胡豆堡飞驰沪汉蓉大通道，汇入京广高铁运行至北京西站。届时，成都东至北京西全程不到15小时，重庆北至北京西全程12.5小时。

另据北京青年报报道：

明年1月起北京至成都重庆开高铁

运行时间缩短一半 一等座票价均超过千元

这是一个类似于团800的团购导航站。本报讯( 王薇)昨天，北京青年报从铁路部门获悉，2015年1月1日起，北京至重庆、成都两地将首次开行 G 字头高铁列车，朝发夕至，运行时间比现在缩短一半。 北京西到重庆北、成都东每天开行的高铁列车为G 09/ 10次和G 07/ 08次，2015年1月1日从重庆北、成都东首发。次日，北京西开行到重庆北、成都东的高铁列车。北京开往重庆的始发终到列车G 09次上午9点42分从北京西出发，中间停靠18站后，22点05分抵达重庆北，全程运行时间12小时2 分，比现在北京至重庆的特快列车时间缩短一半，商务座票价2 8 元，一等座票价1126元，二等座票价767.5元。

北京西开往成都东的G 07次列车早上8点 5分出发，中间停靠20站，2 点抵达成都东站。该趟列车同时也停靠重庆北站，全程运行时间14小时25分，商务座票价2672.5元，一等座票价1242元，二等座票价864元。

昨天，北青报登录12 06站看到，2015年1月1日，重庆、成都发往北京的首发车的二等座票都很充裕，今后几天的票源充足。但是，搜索在春运高峰期2月12日至2月17日之间的这几趟高铁列车车票均已经销售一空。在刚性出行需求下，票价暂时被人们忽略掉了。

北青报了解到，北京到成都、重庆的火车常年都是热门线路，一票难求，特别是到了节假日就更难买到。目前，北京到重庆共开行列车5对，最快时速为Z49次，全程运行需要18小时 6分，而最慢的一趟车K619次列车则需要 6小时04分。此次，重庆、成都的高铁开行后将缓解北京入川列车的紧张程度。

据了解，2015年1月1日，除了上述两对新高铁开通外，人们关注的北京、上海至广州、深圳的高铁动卧列车也将首发。从12月20日首日售票至今，铁路部门的促销力度不断加大，不但统一了 平日价 ，而且还增加了列车的停站。在官方订票站上，如果旅客输入北京至广州查询车次，高铁动卧 D90 次和D92 次 列车被放在了所有车次的最上方，大红的荐字提醒着旅客这是一趟 移动宾馆、免费晚餐、快捷舒适、准时正点 的陆地航班。截至昨日2 点，北京西至广州南的D92 次软卧剩余车票1 6张;北京西至深圳北的D90 次软卧剩余车票1 9张。两趟列车的软卧定员数均为520人。

中国铁路总公司表示，自12月10日全国调整列车运行图后，我国铁路动车组列车开行数量将达到1556.5对。至此，中国高铁开行范围扩展至28个省市区。