比亚迪股价雪崩之谜拳

昨天，比亚迪A股和H股股价突然双双暴跌，市场传闻纷起。收盘后，比亚迪召开紧急会议，蜂拥而至的接入最终令公司不得不取消会议。晚间，公司通过发布澄清公告的情势，对投资者关注的问题逐一予以回应，称 股神 巴菲特并未减持公司股票，同时公司定单及出货仍保持良好的增长势头。

那么，究竟是谁给了比亚迪如此猛烈的一击？

H股跳水拖累A股跌停

先让我们把时间拨回至18日下午两点。当时，本一路走势稳健的比亚迪H股股价突然雪崩，一度暴跌45%，最低触及18.7港元，仅为开盘价 6.2港元的一半左右，最终报收于25.05港元，跌幅收窄至28.84%。受H股连累，比亚迪A股股价也随之骤然下跌，终究以跌停封盘，报收于 6.4 元，成交额放大至1 亿元之多。

昨日晚间公布的A股龙虎榜数据显示，机构在比亚迪上大打出手：两个机构专用席位抛货1.2 亿元的同时，另有两家机构专用席位净买入4874.82万元。此外，申银万国上海莘庄证券营业部、中信证券北京天通苑证券营业部和大通证券福州塔头路证券营业部，合计净买入1996.74万元；而财富证券深圳红桂路证券营业部、长城证券深圳福华3路证券营业部以及红塔证券上海骊山路证券营业部，则合计抛货2.09亿元。

对于公司股价突然 跳水 ，比亚迪在香港市场第一时间发布公告称，公司董事会已知悉公司H股的价格出现不寻常下跌及成交量出现不寻常上升，并声明董事会其实不知悉致使该等变动的原因。公司表示，经作出于相关情况下有关公司的合理查询后，董事会确认，其并不知悉致使该等价格或成交量波动之任何缘由，或任何必须公布以避免本公司证券出现虚假市场的资料，或根据相干条例须予表露之任何内幕消息。

引发市场多重猜想

在比亚迪股价狂跌之际，市场各种传言此起彼伏。有市场声音直指，此系巴菲特大举减持所为。其后，又有机构猜测：比亚迪股价雪崩是由于其在俄罗斯遭受数亿元汇兑损失，加之公司电动客车订单大幅萎缩，融资盘爆仓，重仓基金被触发止损等原因。

更具戏剧性的一个说法是，某个在内地主要经营房地产业务的富豪，多年来一直钟情比亚迪，数年前在其股价只有10多元开始，通过香港本地多家证券行以按仓形式，不断翻按，收集比亚迪股份，迄今持有股份已超过1亿股。此次比亚迪股价雪崩就是因他而起。

面对种种传言，比亚迪在昨日收盘后紧急召开会议，但屡次连线均未接入会议。其后有消息称，因拨打会议人数过量，直接导致系统超载，令公司取消了此次会议，只是与部份机构进行了一个简短的会议。上证报随即与公司获得联系，比亚迪内部人士告诉， 公司目前经营一切正常，应当不会存在巴菲特减持一说，最近我们还做过一次沟通。

当日晚间，比亚迪再发澄清公告，公司回应， 公司经营情况正常，各业务进展顺利，公司基本面及内外部经营环境未产生重大变化。 比亚迪表示，公司现出口俄罗斯产品交易金额较小（低于100万美元）且以美元结算，不存在汇兑损失的问题。至于 融资盘爆仓 一说，公司认为属于市场行为，对此并不能判断其真实性。

对于市场猜想最多的巴菲特减持之说，公司称，根据港交所股权披露显示，巴菲特旗下子公司仍持有公司2.25亿港股股份。目前，公司没有发现巴菲特未来将减持公司股票的任何迹象。

比亚迪还表示， 目前公司电动汽车发展良好，电动客车订单并没有出现下落，且公司定单及出货增长保持良好势头。此外，根据公司了解，中央和地方各级政府对新能源汽车（包括插电式混合动力汽车）的支持方向和力度没有产生重大变化。

上证报也从比亚迪供应商处证实，公司并未面临定单大幅萎缩。作为比亚迪的电池供应商，安达科技负责人告知， 比亚迪股价的下跌并没有对其公司产生任何影响，比亚迪的货款没有出现拖欠现象。比亚迪今年全国的销量同比去年上涨了10倍之多，今日股价的大跌也许是另有隐情。

暴跌背后真相何在?

既然巴菲特并未减持，公司新能源汽车销量亦不跌反涨，那末究竟是何原因导致比亚迪股价出现大跳水？

今年3季度以来，上证指数一路上涨，11月份更是开始疯狂飙升。与之相反，比亚迪股价9月份以来却一直在走下坡路。

比亚迪作为国内新能源汽车的领头羊，其销量占据国内市场的半壁江山。数据显示，比亚迪 秦 10月销售1702辆，1至10月累计销售11175辆；e6电动车10月销售199辆，1至10月累计销售220 辆。今年1至10月，比亚迪新能源乘用车累计销量达1 78辆，居国内新能源汽车销量第一。

预致汽车咨询总经理张豫在接受上证报采访时表示， 从汽车行业来看，比亚迪新能源汽车的表现今年是非常好的，这样的股价暴跌是不符合逻辑的。如果与业绩相关，那末在今年上半年机构就该做空它了。比较公道的解释可能与油价的下跌有关，加上比亚迪本身估值又偏高，所以可能被机构做空。但油价不可能长期保持这样的状况，加上政府政策的支持，新能源汽车行业仍然处于上坡趋势。 （ 王莉雯）