三亚号的另一场战役.鼓励

| 发布者：jiadoudou | 来自工程机械因船头受损而被迫退出沃尔沃环球帆船赛第一赛段的争夺后，中国海南三亚队的另一场战斗又悄然打响了，只是这次战役的主角从11名船员变成了岸上的支持团队...

（西班牙，阿利坎特，11月9日）因船头受损而被迫退出沃尔沃环球帆船赛第一赛段的争夺后，中国海南三亚队的另一场战斗又悄然打响了，只是这次战役的主角从11名船员变成了岸上的支持团队：他们需要同时间赛跑，在短时间内修复受损的帆船，尽早帮助 三亚号 回归比赛。

岸队现在其实是最辛苦的 ，中国水手滕江和感慨道， 这种辛苦既是体力上的，也是精神上的，本来我们开始比赛后，他们就可以开始盼望已久的休假了，但是现在又不得不打开包裹，重新回到工作中。

离开合肥回到了老家。刘某曾在上海因抢劫、贩毒被刑拘两年三亚号 船长迈克 桑德森介绍说，船只的修复是一个巨大的工程。首先，船队要尽快安排货轮，把这艘身长21.5米的沃尔沃Open70大帆船运送到南非开普敦；其次，船队要制造一个新的船头，然后也运送到开普敦；最后，船队还需要将新船头安装在旧船身上，进行最后的调试。

我们有三个不同的团队处理这三项工作，但是最先要做的就是把破损的部分切掉，这部分长5米、宽 .5米、高1米，和一艘普通的马达船体积一般大 ，迈克船长说。

尽管眼前的工作复杂繁重，迈克船长还是认为船队能够在12月10日的开普敦港内赛前完成全部的工作。 船队初步计划11月28日之前将船运送到开普敦，然后利用港内赛前两周的时间对破损部分进行更换和调试。

这种对船只的大修理对于经验丰富的迈克船长已经不是第一次了，199 －94怀特布莱德环球帆船赛（沃尔沃环球帆船赛前身）中，迈克 桑德森效力的 新西兰奋进号 帆船在开赛之前遭遇严重损坏，紧急修理后才得以参赛，并获得了当年比赛的总冠军。

迈克船长表示， 现在留给三亚队的时间只有三个星期，各项工作任务已经明确并分配，我们必须要把活儿干漂亮，因为这是环球帆船赛，不把船彻底修好就不能冒然参赛 。

此外，迈克 桑德森也对前甲板手安迪 梅克约翰脚踝受伤表示遗憾。他认为，安迪的脚伤将至少需要12周时间进行恢复，因此这位 6岁的新西兰船员将至少错过两个赛段的比赛。

关于沃尔沃环球帆船赛

沃尔沃环球帆船赛是全球历时最长的体育比赛，汇集了全球最顶尖的帆船选手。

赛事在海上持续九个月时间，跨越四大洋，造访五大洲。新赛季比赛于2011年11月5日从西班牙阿利坎特启航，2012年7月达到终点爱尔兰高威，其间还将造访开普敦（南非）、阿布扎比（阿联酋）、三亚（中国）、奥克兰（新西兰）、伊塔加（巴西）、迈阿密（美国）、里斯本（葡萄牙）、洛里昂（法国）等停靠港。

比赛路线全长 9270海里，为所有专业航海比赛中的最长距离，参赛者们将在海上的各种极端天气条件下展开一场危险之旅。

沃尔沃Open70帆船是世界航行速度最快的单体帆船。沃尔沃环球帆船赛是一场高科技的较量，同时也秉持着环境保护的诉求与理念。

2011－2012沃尔沃环球帆船赛将首次有中国船队 三亚号 参加比赛，来自中国广州的 三亚号 船员滕江和是赛事 8年历史中首位真正意义上的中国船员。

沃尔沃环球帆船赛为沃尔沃集团和沃尔沃汽车公司共同拥有。