叶檀炒房如炒股粮草未动概念先行.源泉

相比起这部片准备不足的导演和大脑短路的制片人们来说货币推动型的不理性市场有两大特色。一是上涨幅度大，二是概念炒作疯狂。

2000年科泡沫崩溃之前，美国所有的科股不论企业质地如何，赢利前景如何，全都鸡毛上天。目前我国的房地产市场类似于当年的科泡沫，进入轨道交通概念升值的炒作期，甚至尚在规划中的轨道沿线，房价已经大幅上涨。

在络上初初搜索，扑面而来的是如下标题：《济南轨道交通建设工作全面启动 将助力周边房价》、《莞惠轨道交通建设提速 “轨道地产”效应开始凸显》、《北京房价与轻轨并进轨道助房价涨20％》、《轨道交通、高架建成或掀合肥楼市新一轮风暴》，东西南北都进入一轮轨道交通的热炒期。

轨道概念房产的升值幅度极大，投资者群集而至。2002年，北京轻轨在尚未建成的情况下，昌平区的房价从2600元/平方米迅速升到了4 00元/平方米。目前，北京市在运行的轨道线路共有9条，从现在起到2015年，北京将力争每年开通一条新线，2010年北京地下铁路运营总里程将达到 00公里，2015年达到561公里。而随着每一条轨道线路的开工建设，周边房价也随之上涨，如今北京五环以外凡是轻轨沿线的房产价格都已攀升到1万元/平方米以上。一般说来，一条轨道交通平均会为沿线房价带来8％至20％的上涨；而轨道交通的开通运行也会在很大程度上促进沿线租赁市场的升温，平均一套房会有 00元/月至500元/月的上涨。尤其是在一些原来轨道交通缺乏的区域，房产价值的提升作用会更大。

上海同样如此。以上海已规划的将连接市区与嘉定区的轨道交通11号线为例，向西延长至江苏昆山花桥，是国内首条跨越省域的地铁线。嘉定区域的部分项目的售价已冲破2万元/平方米，而昆山房价也开始上涨，昆山花桥的“中字花苑”突出11号线的辐射效应，房价为5800元/平方米，另一号称房价仅为“上海四分之一”的楼盘表示，在阳澄湖安家仅 980元/平方米起，昆山楼盘借养老与轨道交通东风，开始上升。另外如米老鼠概念、临港新城概念，每个新规划的出炉，都带动了房价的一波强劲上涨。

以概念支撑的价格上涨无法持久，如果说大城市轨道交通的溢价还有一定的理由，随着轨道交通的幅射，整体的产业、商业、医疗卫生等设施将会跟进，而一些中西部城市一味炒养老、健康等楼盘概念，更加虚无缥缈。郊区上万元的房价包含炒作因素，使刚性需求购房者甚至买不起郊区的房子。

从科泡沫、日本房地产泡沫的经验来看，一些真正性价比好、质地好的企业和楼盘将会沉淀为大企业，给投资者带来长期的稳定回报，但大多数企业和楼盘将随着泡沫的消退而消退，给投资者与宏观经济带来一地鸡毛，央行不得不发行更多的货币支撑泡沫。

楼市与股市一样进入概念炒作期，风险极大，政府有必要确定规划，投资者有必要保持清醒。上涨太快，难以持续。