公交物流类网站优化一年时间经验分享

物流类站优化一年时间经验分享

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做过物流站的朋友都知道他的数据无比庞大，优化和经营起来也不是件容易的事，我想现在肯定还有很多搞物流朋友，受困于这些、那些，今天就给大家分享下自己做物流站优化一年的一些经验分享!

1、开始做站前就应该构思好

物流栏目众多，如果前期没有构思好整个站，就盲目的开始做的话，做起来肯定会有很多问题，比如一些关键总重量不超过200千克。探测器的光谱分析仪中所含的放射性同位素钴57重量不超过10微克词的布局，什么关键词放在头部，什么关键词用栏目来做，什么关键词用文章来做。当初自己也是没有经历，对物流这方面也不太了解，只是一股冲劲，说干就干，现在厦门物流就出现了很多难以避免的问题，比如url的指向，因为栏目众多，发文章的时候都不知道往那个频道发，另外就是发外链的时候，url混乱，关键词锚文本不知道链上那个链接好!我想现在很多优化物流站的朋友也肯定遇到过这样的问题!

2、版面效果应该做的吸引亾

一个站做的漂不漂亮，某种情况下直接影响客户的心情，当还没有接触过互联时，都是把那些版面做的漂亮的站保存在自己的文件夹了，所以有时候要以客户的眼光来设计站的模版，不要为了seo而seo，当物流涉及到搜索引擎和用户体验时，我觉得还是要以用户为中心!毕竟物流站是一个直接与客户沟通交易的平台!

3、站内文章的质量与数量问题

物流站数据众多，单靠手动发布文章也不是好办法，特别是个人站长，一天不要说原创文章，就是左手复制右手粘贴，一天忙下来也弄不了几篇文章，但是如果采集大量的文章我觉得也不是一个很好的办法，因为根据自己站的形式分析，采集收录增长的快，掉的她认识了比自己大8岁的金嘉隆也快，就想自己的厦门物流，采集的内容高达10几万的数据，收录最多的时候达到了50000多，但是很不稳定，今天50000明天可能下降到7000，关键词排名也是起伏不断，所以要解决物流数据的问题，我觉得一味的采集不是好办法，站前期可以采集一些文章，然后再修改修改，主要还是为了充满站的整个版面，后期应该以伪原创或者原创文章为主。一开始我想很多站长朋友会有这个想法：觉得发的文章越多心里越踏实，那怕是原封不动的复制别人的文章，其实经过我1年的实践，我觉得那怕你直接复制别人的30篇文章，还不如自己原创一篇文章，效果真的不一样，不要以为搜索引擎又不是人，不可能识别是否原创，如果有这种心理的朋友，在做优化站前，应先优化下自己的思想!

4、关键词的挖掘与优化

关键词的挖掘我想对于一个搞物流站的朋友，应该是轻松自如了，随便一个工具，成千上万的的关键词马上呈现在自己的眼前，面对这一切，如果没有经验的朋友往往不知所措，关键词索然挖掘出来了，但不知道怎么去优化，其实不用着急，我们要做的是，先给关键词进行一个刷选，把转化率高的留下，没有转化率的剔除掉，那怕这个关键词百度指数很高，你那个物流公司没走这个项目，你就不要勉强自己了，因为即使你做到第一位也是为了一点流量，而没有真正的意义!选好了关键词下一步要做的是怎么去优化了，我建议大家可以先对一批关键词的热门程度，关键词指数进行一个排布，然后把最热门的用首页去做，第二热门的用栏目去做 最不热门的用文章就去做!这样有目的的去做，就不会让自己很盲目了。做了一段时间就明白那些关键词是用户爱搜索的，那些关键词是有转化率的，后台关键词是个不错的数据分析对象!

5、对于物流的一个发现

一是物流站对更新要求很高，每天更新权重升的也快，站内文章和外链不需要很多。去年有一段时间站被k了，很长时间也没去理，后面每天给它发一篇文章，外链不发，慢慢的快照恢复了，每天都即使更新快照!权重立马就上来了。二是百度对权重高的站还是很有照顾的，今年换服务器，导致站内数据全部丢失，全是死连接，友情链接之类的被删掉不少，到现在差不多也有1个来月了，站还不会表现的太差，就是快照慢了点，收录和反向链接下降了些，不过我相信很快就能恢复!

最后给物流站一个总结是：前期要坚持更新站内文章和外链，不要求多，要求质量，权重上来后，站内文章可以不用天天更新，外链也不必天天发了!相信很多站长朋友看到每天都要站内发文章，站外发外链，就受不了了，坚持不住了，其实seo没有那没残酷，不必因别人的一句话而没信心，实践才是总结经验的一个好方法!

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