香港启德邮轮码头动工掀开邮轮旅游新篇章

中国证券讯 （ 郭晓萍）13日从国家统计局站获悉 香港2 日举行启德邮轮码头土地平整动土典礼。香港特区行政长官曾荫权表示，新邮轮码头正式动工，标志着香港邮轮旅游的发展踏出重要一步。

香港2 日举行启德邮轮码头土地平整动土典礼。香港特区行政长官曾荫权表示，新邮轮码头正式动工，标志着香港邮轮旅游的发展踏出重要一步。

曾荫权出席典礼时表示，香港地理位置优越，拥有天然深水港，是亚太区内一个重要港口，配合香港多样化的旅游设施以及专业的旅游业界，香港在亚太区邮轮市场一直占有举足轻重的地位。

曾荫权说，新邮轮码头第一个泊位在201 年启用后，可以停泊现时世界上最大、设备最先进的邮轮。邮轮码头落成后，加上尖沙咀的海运码头，香港将会有四个邮轮泊位，可以停泊不同种类和大小的邮轮，为香港及亚太区邮轮业的长远发展提供有利的基础。

香港在区内邮轮旅游方面取得了突破发展。从今年4月起，中央政府批准内地旅行团乘坐以香港为母港的邮轮，经香港到台湾旅游，为两岸三地的邮轮旅游发展揭开新的一页。首航已在今年8月顺利完成。

曾荫权指出，明年香港会有约20班次的航程，由香港出发前往台湾，可以接载多达 万名乘客。香港会进一步和两岸三地的业界联系，鼓励他们发展更多 一程多站 的邮轮旅游产品。

新邮轮码头由特区政府出资设计和建造。政府会将码头租予营运商，收取租金，但保留土地和码头业权。码头有两个靠岸泊位，没有净空限制，落成后可以停泊总吨位达22万吨、世界上最大的邮轮。

政府会透过两份工程合约，兴建启德邮轮码头。第一份是地盘平整合约，包括兴建邮轮泊位；第二份是设计和建造邮轮码头大楼合约。

启德邮轮码头土地平整工程由土木工程拓展署负责执行。工程范围包括建造长约1100米的斜面海堤和一个 5米阔及850米长的码头前沿区，供不同规模的邮轮停泊，以及挖出约1 8万立方米海床沉积物，以供巨型邮轮回旋和停泊。

预计首个泊位在201 年年中启用，可停泊世界上最大的邮轮。第二个泊位会在2014年开始停泊中型邮轮。当海底输气管道搬迁后，便可停泊巨型邮轮。

设计和建造邮轮码头大楼工程合约方面，港府正审批标书，预计工程会于明年展开，在2014或2015年完成。邮轮码头大楼将成为重要地标，并以高效能和高效率为原则，方便营运商提供世界级的服务。

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