中国新能源汽车实现逆袭之路的三大看点.源泉

除了经贸方面合作与共赢以外全球知名战略管理咨询公司罗兰贝格近日发布《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》报告，中国首次在电动汽车发展指数排名中取得全球第一。

中国新能源汽车正在“逆袭”。在广州举行的2017第二届中国(广州)国际新能源、节能及智能汽车展览会上，专家把脉未来新能源汽车发展大势。

急剧上升的产销数据

中国汽车工业协会最新数据显示，上半年新能源汽车实现产销两旺。6月新能源汽车产销分别完成6.5万辆和5.9万辆，同比分别增长4 .4%和 .0%。上半年累计产销量分别为21.2万辆和19.5万辆，同比增长19.7%和14.4%。目前，中国市场已经成为全球新能源汽车最重要的市场之一。

专家认为，中国新能源电动车发展已经取得三大优势：

——技术进步突飞猛进。五年前，中国电动汽车续航里程只有100公里，现在，电池成本减少近一半，性能提高 0%，续航里程提升至 00公里。

——市场规模国际领先。五年前，中国新能源汽车产量只有1万辆，现在，已达50余万辆。目前中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，2016年达到了新能源汽车的年产销量第一、保有量第一、充电桩建成数量第一的成效。

——“联”先行一步。现在国家已经强制新能源车必须联，未来汽车发展方向就是智能化、联化、共享化、轻量化，“联”的落地将让我国在未来全球汽车产业竞争中占得先机。

到“引领”还有距离

在这条机遇之路上，中国已经走出了关键一步，但要到达“引领”，还有相当距离。中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部主任何鹏说，我国新能源车在“三电”，即电池、电控、电机方面还与先进水准存在较大差距，产业化过程中普遍面临动力电池寿命短、环境适应性差等技术性问题。

与一些先进国家相比，我国新能源汽车产业在“智能”领域还有较大差距，交通基础设施建设与改造的前景和空间都比较大，智慧道路、智慧红绿灯等交通基础设施，以及这些设施在车辆上的应用还有明显不足。

市场有多大未来有多大

广汽新能源销售经理张锡忠告诉，目前新能源汽车的主要购买者是个人用户和租赁公司，集中在北京、上海、广州、深圳、天津、南京等地。

“我国电动汽车发展还存在明显的区域不平衡，但这也意味着市场潜力巨大。”有专家说。

严茂胜说，去年我国整个汽车行业销量约2800万辆，其中新能源汽车销售50.7万辆，虽然自身产销实现了跨越式发展，但是占整个汽车市场的份额约1.8%，非常低。这意味着，我国新能源汽车的市场前景广阔，拥有很好的发展机遇和前景，但需要通过实现技术突破以及提高车辆整体性能来实现。