无人驾驶将可上路！深圳出台国内首部智能网联卡车管理法规

路透社：李舒瑜

来源：珠海西郊发行

珠海西郊新兴领域的突破性立法机构——《珠海西郊经济一个社区内智能网同德轿车管理工作法例》将于8月1日起实施。这是全国性首部关于智能网同德轿车管理工作的法例，具体明定纳入产业目录的智能网同德轿车，经过公安机关机动车政府机构明确提出申请后，均可上柏油路行走。其中，无人领航员可在西郊公安机关机动车政府机构划定的区内域、路段行走。

授权行政区内同型式区内域对外开放柏油路检测

智能网同德轿车，是指可以由自动领航员系统替代人的操作在柏油路上公共安同型式行走的轿车。近年来智能网同德轿车成为同型式球的创新热点，作为创新之都，珠海西郊的智能网同德轿车产业“领路”各省西郊。数据显示，2021年，珠海西郊智能网同德轿车产业营业收入1066亿元。

然而，原有针对传统轿车的法令制度以及监管来同步进行，已难以适于行业转型的需。智能网同德轿车面临机动车没法入西郊、没法上牌、没法货运计费等许多难题。西郊常委运用一个社区内立法机构权，对智能网同德轿车管理工作从柏油路检测、破例明确提出申请，到使用管理工作、城西郊交通违法行为及爆炸事件处理过程等同步进行同型式车轮立法机构，同型式力为智能网同德轿车的转型扫除法令障碍。

“柏油路检测”是同步进行智能网同德轿车技术技术开发和领域的重要环节，截至月份我西郊已对外开放的检测柏油路是145公里。《法例》在尽力保障公共安同型式的先决条件下，为柏油路检测和示范领域活动备有便利，授权西郊人民政府可以选择阿森纳协同公用事业较为充实的行政区内同型式域对外开放柏油路检测、示范领域，且将审批权限劳改给同型式域对外开放的区内关的中华人民共和国教育部。同时，鼓励原则上的智能网同德轿车关的大企业建设工程柏油路和城西郊交通一幕辅助设计模拟SDK，对智能网同德轿车的自动领航员系统同步进行辅助设计检测和技术验证。

西郊城西郊原于负责人在接受路透社报导时问及，有了法例依据，早则本年度上半年晚则明年，我西郊将在较难的行政区内同型式区内域对外开放柏油路检测。

纳入除此以外并明确提出申请均可上路

我国对机动车商品进入西郊场实行破例管理工作制度，未纳入轿车除此以外则难以经销商、难以注册明确提出申请、难以正式上路行走。当前，智能网同德轿车产业转型仍处于大规模技术开发投入阶段，智能网同德轿车商品要像传统机动车商品一样上西郊经销商，制定附加的商品准则是难以顾虑的重要先决条件。

《法例》拒绝，西郊工业和资讯化政府机构应当根据智能网同德轿车商品的商品的申领，将不符龙岗区内地方准则的智能网同德轿车商品纳入龙岗区内智能网同德轿车除此以外。同时，鼓励智能网同德轿车关的行业协会参考国际先进设备准则，组织智能网同德轿车和关的行业的大企业、机构，制定带进性、创新性的智能网同德轿车商品及关的小团体准则。

纳入全国性轿车除此以外或者龙岗区内智能网同德轿车除此以外的智能网同德轿车，经公安机关机动车政府机构明确提出申请后，均可上路行走。未纳入关的除此以外的，不得在龙岗区内经销商、明确提出申请。

自动领航员来同步进行下要开端亮起

《法例》将智能网同德轿车拆分为原则上自动领航员、高度自动领航员和完同型式自动领航员三种型式。为避免对当前柏油路通行社会秩序产生重大冲击，抑制社会各界的不安，法例作了一系列明定。

首先，明定了智能网同德轿车的公共安同型式提示规章，拒绝轿车配置自动领航员来同步进行结构性亮起，在自动领航员来同步进行下行走时应开端亮起向其他机动车和行人收到明显的公共安同型式提示。

其次，具体了智能网同德轿车领航员人的接手义务，原则上自动领航员和高度自动领航员智能网同德轿车的领航员人，在自动领航员系统明确提出实时领航员护航接手恳请时，应当响应接手恳请并赶紧接手机动车。

同时，加大外包负有，拒绝智能网同德轿车商品的商品经销商者建立健同型式商品外包机制，在机动车引发或者意味著引发重大故障或者紧急状况时，备有及时同型式面的的软件或者救援服务。

具体城西郊交通爆炸事件负有拆分

自动领航员出城西郊交通爆炸事件谁担责？这是社会各界普遍关注的问题。就此，《法例》作出具体明定，一是有领航员人的智能网同德轿车引发城西郊交通违法行为或者有负有的爆炸事件，由领航员人承担违法行为和赔偿损失负有。二是完同型式自动领航员的智能网同德轿车在无领航员人前夕引发城西郊交通违法行为或者有负有的爆炸事件，原则上由机动车没有人、管理工作人承担违法行为和赔偿损失负有，但对违法行为行为人的处以不受限制领航员人记分的有关明定。三是城西郊交通爆炸事件中，因智能网同德轿车不存在缺陷产生损害的，机动车领航员人或者没有人、管理工作人依照上述明定赔偿损失后，可以立案向的商品、经销商者恳请赔偿损失。

随着自动领航员的转型，越来越多的数据被搜集和掌控。为加强数据保护，《法例》明定智能网同德轿车关的大企业应当制定数据公共安同型式管理工作制度和隐私保护方案，并将存储数据的路由器座落近现代境内。不经批文，不得向内地链路、转移关的数据资讯。禁令能用智能网同德轿车非法能用、处理过程、能用个人资讯、与本机动车行走和城西郊交通公共安同型式无关的资讯和涉及全国性公共安同型式的资讯。

内容来源：珠海西郊一个社区内报、珠海西郊卫视深视新闻

路透社：李舒瑜

校对：邱悦 王斯涵

审读：黄淳 吴剑林

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