贵阳购辆美式校车接老师上下班遭质疑每辆覆盖

继甘肃校车事故之后，又一则校车成为络焦点。11月20日，一条新浪微博称：贵阳市金阳新区出现5辆 美式校车 ，由金阳新区管委会购买。但友还没来得及为西部城市的学生感到欣慰，就发现，该车每辆车 9万元，供北师大贵阳附小使用，只接老师上下班，不接学生上下学。对此，民质疑声此起彼伏。

校车究竟应该谁来使用？怎样规范使用？公共教育资源应由谁来配置？仍给我们留下一系列值得思考的问题。

高价 美式校车 为何只接送老师？

只接老师上下班，不接学生上下学。 该条微博发出后，众多友表示不解。 校车用来接送老师，那祖国的 花朵 呢？ 美国校车到了中国，咋就变味儿了呢？ 老师的安全比学生的安全更重要吗？

带着友的各种疑问，来到了金阳新区管委会。金阳新区党工委书记丁旭东告诉，购买这批客车出于两个综合考虑，一是接送区内学生开展活动，确保学生安全；二是在和学生用车不冲突的情况下，作为教师上下班交通车，不让车辆闲置。

最近英语小考 过去大多数学校开展活动都在租赁公司租车，存在很大安全隐患。老师们也多次反映，家住老城区，离学校太远，影响教学。

丁旭东介绍，5辆美式 大鼻子 校车由河南郑州宇通客车生产，其中 辆为金阳新区管委会财政购买，另有2辆为社会捐赠，每辆校车花费确为 9万元，可载 7人。但所谓 校车 并非北师大附小一校专用，全区学校均可申请使用，由区教育局统一调配。因北师大附小距老城区较远，且停车场较宽，因此将车停放在此，并作为交通车始发站。

丁旭东表示，金阳新区开发近10年来，在规划建设时十分注重教育、医疗等设施的配套，新建楼盘必须规划建设幼儿园至九年义务教育学校。如今，金阳新区已从无一所学校，发展为拥有各类学校68所，在职教师2 00余人，在校生 .2万人。

丁旭东说，根据就近入学的原则，大多数中小学生到学校的距离较近，基本不需要校车接送。 但学生的所有活动，我们都优先保证。