追公共自行车的人梁军用责任心让迷路自行车呢

25日，在山西太原柳南公共自行车站点，身穿橘黄色工作服的梁军正在整理自行车。48岁的梁军是太原公共自行车公司的一名站点管理员，2017年7月，她有了新的身份——“追公共自行车的人”。

柳巷是太原历史最悠久、最繁华的商业街，周边都是商场和写字楼，人流量很大。梁军负责的是柳南和食品街公共自行车站点，两个站点都在柳巷一带。由于来还车的人很多，站点旁经常停满不能放回锁桩的自行车。忙碌的自行车整理工作，梁军已经做了六年。

2017年7月的一天，梁军在太原市五一路旁的公共自行车站点帮忙，忙碌中没注意到有人悄悄骑走了一辆刚被整理下锁桩的公共自行车。几天后，这辆丢失的公共自行车被市民发现，公共自行车公司查询租还记录后发现，这辆自行车经梁军下架后，没有任何租还信息。

梁军在烈日下找了两个多小时，最后在一个居民区里找到了丢失的公共自行车。梁军告诉：“当时我就想，流浪在外的公共自行车不在少数，要不我就兼职寻找失车。”

从那以后，上下班途中、外出办事、逛街购物，只要走在路上，梁军总会对路边的公共自行车多看几眼。出门办事，她能“捡”回一辆公共自行车;探望母亲，也能找到一辆。每次找到丢失的公共自行车后，梁军都会拍照，并将自行车编号和找到自行车的位置发到朋友圈。6个月的时间，她已陆续找回了40多辆失车。

2017年10月11日，梁军在路边找回了8辆丢失的公共自行车。每次看到可疑的公共自行车，梁军都会查看自行车编号，给公司打询问是不是丢失的自行车。找回的车子多了，梁军还总结出了“三招寻车法”。

但无利好支撑 “管理员每天都会擦洗公共自行车，如果座位、车把上落灰了，一般都是失车;在同一个地方经常看到同一辆车子，也是失车;停放地点也很关键，如果一辆车子就停放在停车点附近，肯定是失车。停在一大堆共享单车中的，一般也是失车。”梁军告诉。

梁军说，“我的工作是管理公共自行车，把丢失的自行车找回来也是我的分内事。能出一份力让人们更好地享受公共资源，我很开心。”出于心，梁军把寻找“迷路的公共自行车”当做了本职工作。“希望我捡到的车子能越来越少。”这是梁军朋友圈中的一句话，也是她的一个愿望。