节能环保成了此刻当下的重点工作缘由

自今年8月21日，中国区总经理郑顺景发布微博称特斯拉Model S在中国正式接受预订的消息后，在不确定价格、交货日期，而且还须交纳25万元订金的条件下，预订者依然蜂拥而至。据称，截至目前，Model S的订单已经达几百辆。

汽车商报11月28日报道 自今年8月21日，特斯拉中国区总经理郑顺景发布微博称特斯拉Model S在中国正式接受预订的消息后，在不确定价格、交货日期，而且还须交纳25万元订金的前提下，预订者依然蜂拥而至。据称，截至目前，Model S的定单已达几百辆。

然而，随着特斯拉一个月连续 三把火 的消息曝出后，有业内人士指出，其实特斯拉的目前中国消费者还没法买。因为特斯拉既未上工信部新车产品公告也未得到相关部门的安全认证，局势仍有很多不确定性。

其实，今年8-9月份，媒体纷纭曝出其遭受审批门槛、认证窘境和商标等影响开业的问题。而现在体验店已经开业了，仍未正式拉开销售的大门，一直处于定单的状态，是否是还有尚未理清的问题？

C认证

针对上述爆料人说的 特斯拉尚未上工信部公告 一事，11月1 日，汽车商报记者通过工信部道路机动车辆生产企业及产品公告处了解到，特斯拉Model S无需上新车产品公告。工作人员回应称，只有在国内设有生产工厂的企业才需要上新车目录，外资企业从国外工厂运往国内的汽车产品只需要通过质检总局和商务部的审批。

随即，记者与上述部门取得联系，商务部工作人员回应称，目前无法针对个人查询企业备案状态，但该工作人员表示，若该企业目前已开店并公开接受定单，原则上属于已备案企业，商务部会提供其产品进出口许可证，凭该证企业才可正常报关。

质检总局方面则告知汽车商报，其产品早在今年下半年已通过了 C认证 （中国强制性产品认证制度），证书在中国国家认证认可监督管理委员会（简称：认监委）网站上可查询。

依照工作人员的介绍，记者登陆认监委网站，查询到特斯拉Model S确切已经取得了 C认证，且在今年9月16日证书已生效，认证根据标准和要求为：CNCA-02C-2008（即机动车辆类强制性认证实施规则-汽车产品）。

另外，记者还从某财经类媒体了解到，今年10份，国家发改委、工信部以及商务部等多部委对特斯拉总部进行了实地访问考察。

既然特斯拉并没有业内人士所言新车产品公告及安全认证方面的疑问，那Model S在中国开卖是不是已畅通无阻？记者在认监委企业认证信息里发现，目前Model S等纯电动轿车的认证申请人并不是 特斯拉 ，而是 拓速乐汽车有限公司 ，这是否意味着此前的商标争夺战，特斯拉方面仍未搞定？

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