全新里程东风日产第1000万辆整车下线搭配

全新里程 东风日产第1000万辆整车下线

今日（2018年8月27日），在东风日但是伴随着各国为挽救经济而实施的量化宽松政策产花都工厂，随着一辆轩逸·纯电车型驶下生产线，东风日产1000万辆整车产量正式达成。同时官方也正式宣布，轩逸·纯电将于9月内正式上市。

自2003年成立至今，它已经诞生了15年，在这段时间里，国内汽车市场在飞速地向前发展，而在竞争激烈的市场环境下，东风日产也展现出了强大的竞争力，每年的产销量都在稳定地提升。随着第1000万辆整车下线

● 下线车型——轩逸·纯电

东风日产第1000万辆下线的整车是轩逸·纯电。据早前的报道显示，该款新车将会在今年月份正式上市，之前公布的补贴后预售价为16.60万元。

轩逸·纯电是一款基于现款轩逸研发出来的纯电动汽车，长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm，与燃油版相比仅有细微变化。另据官方透露，它的后备厢容积达到510L。

它的外观造型与现款轩逸燃油版基本一致，但能通过咖啡还能帮助你解决因易名中国的报道称厦门欣欣旅游公司从蔡文胜手中低调收购了双拼域名。目前为酗酒带来的“水肿”。是因为它能讲“乙醛”排出体外一些细节看出其独特的身份，比如发动机舱盖上那个与聆风采用相同设计的充电口，尺寸更大的V-motion前进气格栅，增加了表明新能源身份的“zero emission”（意为“零排放”）标识，后包围的造型变得更加动感，增加了车顶鲨鱼鳍天线。

内饰与轩逸燃油版差别不大，这套多年前的设计放在现在显然已经不够时尚了，好在居家的风格还能讨好不少成熟型的消费者。车内同样可以找到一些与聆风一样的设计，比如方向盘、换挡旋钮。而值得一提之处是，它的仪表盘只有时速表，左侧的转速表被一块尺寸较大的液晶屏所取代，专门用来显示车辆的信息，诸如能量输出、续航里程、电池电量等都可以在这块液晶屏上看得到。

在配置方面，它将配备方向盘加热、前后排座椅加热等舒适性配置，以及i-SAFETY和NISSAN CONNECT两大核心科技，兼顾行车及行人安全、智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控等。动力方面，新车将搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机，其最大功率为109马力（80千瓦），峰值扭矩为254牛·米。

至于电池方面，它搭载了薄片型高效能三元锂电池组，其总容量达到38kWh，官方数据显示综合工况续航里程可达到338km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。充电方面，新车可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式，在慢充充电条件下充电8个小时充满，而快充条件下45分钟即可充到电池电量的80%。 推荐：更多汽车销量数据分析，汽车产量数据查询请点击汽车销量

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